BMW R80 Cafè Racer Project

Agosto 2018 Si comincia!! E' ora di metter le mani su La Poderosa, di spogliarla per cominciare ad impostare il lavoro. DIKTAT: ogni modifica deve essere retroattiva, non ho mai pensato di tagliare, saldare o modificare in modo irreversibile la moto. Ho sempre voluto fare una customizzazione che mi permettesse di ripristinarla come uscita di fabbrica.  La prima cosa è stata togliere il telaio sella e la strumentazione anteriore con tutta la carenatura in modo da cominciare a immaginarla un pò di più nella sua veste futura: meno off road, più stradale. Già così si vede il potenziale, più leggera, snella, più cafè racer come me la immagino io. In particolare ho eliminato: telaio sella posteriore porta pacchi scarico strumentazione carena anteriore In memoria di Thomas

Maggio 2018 Una delle attività preferite mie e di Thomas era progettare un numero infinito di lavori da realizzare sulle nostre moto; smontare, rimontare, riverniciare, customizzare, togliere, ricostruire... bastava poterci lavorare insomma.  Purtroppo nulla di questo è mai stato possibile. Allora adesso ci provo io, provo a realizzare e a mettere in pratica le mille elucubrazioni partorite dalle nostre menti, provo a fare quello che Lui si sarebbe divertito a fare, provo a renderlo orgoglioso, se mai questo possa esser possibile.  E allora eccola! La Poderosa! Il giorno del "passaggio di testimone" BMW R80 GS 1992 In memoria di Thomas

Settembre 2017 Questo blog, i lavori fatti sulla moto, i video e le foto che vedrete, le risate, le arrabbiature, i pomeriggi e le notte passate a pensare a come renderla più bella sono per THOMAS, motociclista appassionato, amico. Conosciuto troppo tardi, perso troppo, troppo presto. Ci manchi.