Ultimo tassello mancante: Piastra di sterzo inferiore
APRILE 2025
Fino a poco tempo fa pensavamo di poter continuare il progetto lasciando la piastra di sterzo inferiore originale. Certo, strideva un pò il design con una piastra superiore nuova nuova e dalle linee moderne, contro una inferiore dal gusto molto più "classico"; però c'erano e ci sono talmente tante altre cose da fare che abbiamo finora dato per scontato che la moto sarebbe nata con questa configurazione.
Ma siccome R|R Garage è sempre in evoluzione, stiamo già pensando ad una nuova versione meno cafè racer e più scrambler, senza il cupolino a sostenere il faro, bensì con una staffa vincolata alla forcella.
Ma la "vecchia" piastra non ci dava punti di fissaggio e quindi..?
E quindi ecco spuntare l'idea di fare una piastra nuova, con degli attacchi ad hoc per la staffa che sarà e - non ultimo - con un design in linea con quella superiore, a completare perfettamente lo stile generale del progetto.
Sia chiaro, senza stravolgere nulla, linee semplici che riprendono il vecchio stile della piastra originale, ma allo stesso tempo rendendola funzionale alle nostre esigenze e perfettamente "fusa" nel resto dei componenti già prodotti.
E allora non indugio oltre con le chiacchiere e vi mostro qualche immagine della piastra in fase di progettazione, di realizzazione e a lavorazione finita.
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