BMW R80 Cafè Racer Project

 APRILE 2025 Fino a poco tempo fa pensavamo di poter continuare il progetto lasciando la piastra di sterzo inferiore originale. Certo, strideva un pò il design con una piastra superiore nuova nuova e dalle linee moderne, contro una inferiore dal gusto molto più "classico"; però c'erano e ci sono talmente tante altre cose da fare che abbiamo finora dato per scontato che la moto sarebbe nata con questa configurazione. Ma siccome R|R Garage è sempre in evoluzione, stiamo già pensando ad  una nuova versione meno cafè racer e più scrambler, senza il cupolino a sostenere il faro, bensì con una staffa vincolata alla forcella.  Ma la "vecchia" piastra non ci dava punti di fissaggio e quindi..? E quindi ecco spuntare l'idea di fare una piastra nuova, con degli attacchi ad hoc per la staffa che sarà e - non ultimo - con un design in linea con quella superiore, a completare perfettamente lo stile generale del progetto. Sia chiaro, senza stravolgere nulla, linee semplic...

  GENNAIO 2025 Dopo tantiiiiiiiiissimo tempo, rieccoci qua. Non ci siamo mai fermati ufficialmente a dire la verità, ma siamo nella fase del progetto un pò meno creativa e sperimentale ma più concreta e definitiva: il rimontaggio finale. Nel concreto abbiamo fatto  e stiamo facendo: Verniciatura telaio motore e telaio sella Revisione completa motore e verniciatura motore Montaggio motore su telaio Impianto elettrico (per centraline digitali) Sono tutti lavori un pò lunghi e noiosi e il tempo si sa, è molto poco, quindi andiamo avanti a rilento. Purtroppo questa è la fase in cui si devono curare i minimi particolari, in cui tutti i componenti proto devono diventare definitivi, realizzati secondo le forme e i materiali corretti per garantire estetica e funzionalità; tutto questo prende tempo e genera intoppi e ritardi, motivo per cui ci vorrà ancora un pò per vedere la moto nel suo ultimo stadio finale, montata e marciante.  Però intanto, sotto qualche scatto durante l'asse...

 NOVEMBRE 2023 Non ci si può distrarre un attimo che ti ritrovi la moto di un altro colore!  Ebbene si, il nostro fidato braccio armato, tecnico indiscusso della carpenteria, si è scoperto anche carrozziere/verniciatore/artista e in momento di pausa del progetto ha dato sfogo alla sua creatività proponendo un tema racing, forse un pò cupo ma di impatto.  Il motivo è chiaro, la forte indecisione sul colore o sulla livrea di cui si vestirà la moto; al momento ci sono tante opzioni ma nessuna convincente al 100% e allora perchè non fare qualche esperimento direttamente sulla moto?  Sotto il risultato del "test", a chiunque andasse di commentare ci potrebbe essere d'aiuto per spunti di riflessione. In memoria di Thomas

 OTTOBRE 2023 Tempo di test finalmente!! Test di montaggio della carrozzeria per vederne l'insieme, capire se il design è realmente come ce l'aspettiamo, per vedere se e quali criticità ci sono e dove intervenire. Naturalmente non ci aspettavamo che fosse tutto perfetto alla prima (e infatti così non è stato) ma siamo abbastanza soddisfatti perchè le modifiche da fare sono poche e di modesta entità.  La linea laterale della moto va abbastanza bene ma non è perfettamente allineata: il cupolino e il codino non seguono perfettamente la linea del serbatoio, ma perchè? Dopo due sere di controlli, misurazioni e verifiche ci siamo accorti che, seppur di pochi mm, il telaio non è esattamente corrispondente al cad, da qui gli errori e il conseguente disallineamento.  L'importante è aver capito la causa, a tutto c'è rimedio per fortuna anche se avremmo preferito di gran lunga non avere questo intoppo.  Oltre a "ritrovare la linea perduta", un altro importante passo è la...

GIUGNO 2023 Il progetto, fortunatamente, sta procedendo e si sta evolvendo. Dopo aver definito ormai al 99% la linea della moto, durante la fase di lavorazione della lamiera che porteranno la carrozzeria a completamento e montaggio, ci siamo dilettati con un pò di grafica per capire quale colore e quale livrea potrebbe stare complessivamente meglio. Ci siamo ispirati a grandi auto e moto del passato per alcune di queste, vedi il Ducati Monster con le sue iconiche doppie strisce centrali; oppure alle Ferrari 250 GTO con la sua grande e larga banda anteriore che va a chiudersi su tutta la lunghezza. Il tentativo era quello di ispirarsi facendo qualcosa di nostro nelle forme e nei colori; con risultati alterni, lo ammettiamo.  Qualche buono spunto però a nostro avviso lo abbiamo avuto; come dicevo qualche post fa, tutto è perfettibile ma anche quello che abbiamo adesso non è male. Forse più avanti partiremo da queste idee e questi concetti per avvalerci di un grafico professionista, p...

  APRILE 2023 La primavera si apre con una bella notizia: la verifica progetto sul nuovo cupolino tramite simulacro in stampa 3D è stata brillantemente (e inaspettatamente) superata praticamente al primo colpo senza la necessità di effettuare modifiche o variazioni di layout.  La linea pensata a cad è stata rispettata, combacia perfettamente con quanto ci immaginavamo e, anche se è solamente un simulacro in plastica con fissaggi e staffe non esattamente significative, vista "live" sulla moto da esattamente quella idea di sportività retrò che volevamo. Adesso il difficile: e qui è entrato in campo il nostro braccio armato Erik che con la sapienza delle sue mani ha "cesellato" con pazienza il cupolino dalla liscia e nuda lamiera d'alluminio. La partenza è stata sempre la solita: creare  uno stampo sopra il quale battere la lamiera per dare la prima forma grezza e abbozzata dell'oggetto. Un patchwork di lamiere saldate tra loro che all'inizio non danno cert...