Telaio sella: da BI a MONO posto

Di -

 Giugno 2020


Piccolo cambio di rotta: la progettazione del telaio biposto con porta oggetti annesso ci sta prendendo più tempo del previsto quindi, in ottica di accelerare le operazioni e di avere qualcosa di pronto per Settembre / Ottobre, abbiamo deciso di dare priorità a quello MONO posto, più avanti col progetto e più semplice da realizzare.

L'idea del telaio base è simile a quella del biposto, ma in questo caso abbiamo deciso di presentare un cupolino sportivo dalla forma vintage e affusolata che richiama le linee cafe racer ma con un design più sportivo. 

Il telaio è un tubolare d'acciaio di diametro di 25 mm, piegato e saldato. Il codino è formato da una lamiera di alluminio di 2mm oppurtunamente sagomata e saldata in modo da formare sia la base della sella, sia l'alloggiamento per frecce e stop, rigorosamente a led, dal design minimale e dalle dimensioni micro!

Le frecce saranno le Atto Kellermann, una garanzia in fatto di luminosità e dimensioni compatte. 

Lo stop è un bel faro led della Purpose Built Moto con cassa in alluminio nero. 





In memoria di Thomas


Ubicazione: R|R Garage

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

Verifica progetto cupolino: superata. Al via la realizzazione!

Di -
Immagine
  APRILE 2023 La primavera si apre con una bella notizia: la verifica progetto sul nuovo cupolino tramite simulacro in stampa 3D è stata brillantemente (e inaspettatamente) superata praticamente al primo colpo senza la necessità di effettuare modifiche o variazioni di layout.  La linea pensata a cad è stata rispettata, combacia perfettamente con quanto ci immaginavamo e, anche se è solamente un simulacro in plastica con fissaggi e staffe non esattamente significative, vista "live" sulla moto da esattamente quella idea di sportività retrò che volevamo. Adesso il difficile: e qui è entrato in campo il nostro braccio armato Erik che con la sapienza delle sue mani ha "cesellato" con pazienza il cupolino dalla liscia e nuda lamiera d'alluminio. La partenza è stata sempre la solita: creare  uno stampo sopra il quale battere la lamiera per dare la prima forma grezza e abbozzata dell'oggetto. Un patchwork di lamiere saldate tra loro che all'inizio non danno cert...
Continua a leggere

E ora un pò di design: LIVREE !!!

Di -
Immagine
GIUGNO 2023 Il progetto, fortunatamente, sta procedendo e si sta evolvendo. Dopo aver definito ormai al 99% la linea della moto, durante la fase di lavorazione della lamiera che porteranno la carrozzeria a completamento e montaggio, ci siamo dilettati con un pò di grafica per capire quale colore e quale livrea potrebbe stare complessivamente meglio. Ci siamo ispirati a grandi auto e moto del passato per alcune di queste, vedi il Ducati Monster con le sue iconiche doppie strisce centrali; oppure alle Ferrari 250 GTO con la sua grande e larga banda anteriore che va a chiudersi su tutta la lunghezza. Il tentativo era quello di ispirarsi facendo qualcosa di nostro nelle forme e nei colori; con risultati alterni, lo ammettiamo.  Qualche buono spunto però a nostro avviso lo abbiamo avuto; come dicevo qualche post fa, tutto è perfettibile ma anche quello che abbiamo adesso non è male. Forse più avanti partiremo da queste idee e questi concetti per avvalerci di un grafico professionista, p...
Continua a leggere

Progetto congelato: realizzazione carrozzeria e lamierati

Di -
Immagine
  NOVEMBRE 2022           Quindi ci siamo, pare.  Siamo finalmente soddisfatti del progetto sia a cad, sia con le simulazioni effettuate con stampa 3D. Abbiamo quindi scatenato la nostra punta di diamante Erik che con abile maestria ha già iniziato la sua opera fatta con martello e lamiera. La prima fase vede l'utilizzo dei simulacri in stampa 3D di serbatoio e cupolino per la realizzazione di stampi da utilizzare come base per la battitura della lamiera Nella seconda fase invece, mastro Erik andrà a battere fogli di alluminio per dare forma alle idee del team, martellata dopo martellata, piegando, saldando e levigando fino ad arrivare alla forma finale. L'utilizzo degli stampi, per forme così grandi e complesse, era l'unico modo per avere un risultato conforme alle linee pensate e progettate. Per far tornare tutto ci penserà poi il nostro braccio armato a tagliare e limare dove serve per ottenere le giuste simmetrie e un montaggio corretto. Sotto vi m...
Continua a leggere