Il telaio mono posto prende vita!

Di -

 Agosto 2020 


Come scritto a Giugno abbiamo, solo momentaneamente, abbandonato il progetto del telaio biposto dedicandoci al mono posto. Per tanti motivi, più rapido da progettare, industrializzare e costruire, meno vincoli (un solo passeggero) e maggior possibilità di osare con un design ricercato e un pò diverso dal solito.

Come sempre, partendo dal nostro amato cad, siamo passati alla realizzazione di un prototipo grazie alla bravura di un abile artigiano del settore che l'ha modellato rispecchiando fedelmente la nostra idea.

Il telaio è realizzato con tubi di acciaio piegati e saldati. 

Il supporto sella e il codino in lamiera di alluminio, tagliata al laser, saldata e sagomata alla perfezione.

Il tutto è corredato da luci a led minimal ma luminosissime, grazie a due aziende leader nell'illuminazione custom come Purpose Build Moto e Kellermann.

Secondo noi il risultato è altamente soddisfacente. Per adesso senza verniciatura, lamiera grezza in attesa di avere l'idea giusta per il colore, lo monteremo sulla moto per vederne l'effetto estetico globale ma abbastanza sicuri che sarà molto bello!

Ed ecco qualche foto del risultato (quasi) finale:






... sotto i vari passaggi che hanno portato fin qui:










In memoria di Thomas














































Ubicazione: R|R Garage

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

E ora un pò di design: LIVREE !!!

Di -
Immagine
GIUGNO 2023 Il progetto, fortunatamente, sta procedendo e si sta evolvendo. Dopo aver definito ormai al 99% la linea della moto, durante la fase di lavorazione della lamiera che porteranno la carrozzeria a completamento e montaggio, ci siamo dilettati con un pò di grafica per capire quale colore e quale livrea potrebbe stare complessivamente meglio. Ci siamo ispirati a grandi auto e moto del passato per alcune di queste, vedi il Ducati Monster con le sue iconiche doppie strisce centrali; oppure alle Ferrari 250 GTO con la sua grande e larga banda anteriore che va a chiudersi su tutta la lunghezza. Il tentativo era quello di ispirarsi facendo qualcosa di nostro nelle forme e nei colori; con risultati alterni, lo ammettiamo.  Qualche buono spunto però a nostro avviso lo abbiamo avuto; come dicevo qualche post fa, tutto è perfettibile ma anche quello che abbiamo adesso non è male. Forse più avanti partiremo da queste idee e questi concetti per avvalerci di un grafico professionista, per a
Continua a leggere

Serbatoio benzina: primo design

Di -
Immagine
  Settembre 2021 Come detto in precedenza la strada è ormai tracciata e lo stile della moto sarà quello di una stradale aggressiva, tutta puntata sull'anteriore. L'idea di utilizzare il serbatoio originale R100 è svanita ben presto, la linea non si sposa bene con lo stile che vogliamo dare al nostro progetto. Abbiamo perciò pensato di creare il serbatoio ex novo, che segua la linea generale della moto e che faccia da collegamento continuo tra il cupolino e il codino. Facile a dirsi, molto meno da realizzare. L'idea in testa è chiara, ma non è semplice riportarla sul 3D anche per via di tutti i vincoli di cui tener conto e che costringono a inevitabili compromessi di design. Il primo tentativo è in realtà (circa) solo il quarantesimo design realizzato, aggiustato, smussato, rivisto e infine giudicato abbastanza buono da meritarsi un'opportunità di essere realizzato con stampa 3D e testato sulla moto.  Certi che seguiranno altre modifiche e aggiustamenti, cominciamo quest
Continua a leggere

Progetto congelato: realizzazione carrozzeria e lamierati

Di -
Immagine
  NOVEMBRE 2022           Quindi ci siamo, pare.  Siamo finalmente soddisfatti del progetto sia a cad, sia con le simulazioni effettuate con stampa 3D. Abbiamo quindi scatenato la nostra punta di diamante Erik che con abile maestria ha già iniziato la sua opera fatta con martello e lamiera. La prima fase vede l'utilizzo dei simulacri in stampa 3D di serbatoio e cupolino per la realizzazione di stampi da utilizzare come base per la battitura della lamiera Nella seconda fase invece, mastro Erik andrà a battere fogli di alluminio per dare forma alle idee del team, martellata dopo martellata, piegando, saldando e levigando fino ad arrivare alla forma finale. L'utilizzo degli stampi, per forme così grandi e complesse, era l'unico modo per avere un risultato conforme alle linee pensate e progettate. Per far tornare tutto ci penserà poi il nostro braccio armato a tagliare e limare dove serve per ottenere le giuste simmetrie e un montaggio corretto. Sotto vi mostriamo qualche immag
Continua a leggere