BMW R80 Cafè Racer Project

Novembre 2019 Da appassionati di motori (e tutto ciò che ci gira intorno) quali siamo, anche noi siamo vittime di tutte le serie tv sulle customizzazioni auto/moto, restauri, e su tutto ciò che ha almeno due ruote e un motore.  Tutte le officine protagoniste delle serie suddette hanno ovviamente un loro logo, marchio, nome e merchandising e da questa constatazione è nata l'idea di non essere da meno, un pò per gioco e un pò per darci un nome e un'identità,  seppur consapevoli di essere una realtà microscopica nel panorama generale.  Fattostà che dopo averci pensato un pò abbiamo deciso il nostro nome e disegnato un logo giocando con le iniziali del nostro cognome e constatando che tutto il nostro progetto sta prendendo vita - appunto - in un garage: R|R Garage In memoria di Thomas

Ottobre 2019 La seconda grande modifica riguarda il telaio sella. Come ho già detto più volte, la nostra volontà è sempre stata quella di costruire qualcosa più originale possibile, cercando di creare un oggetto nuovo, diverso da quanto già presente sul mercato. Un oggetto bello (de gustibus...), funzionale, nuovo e assolutamente plug&play. Abbiamo fatto tanti rilievi sul telaio originale per assicurarci di prendere correttamente le misure degli attacchi al telaio motore e per avere tutti i punti di riferimento corretti tra quest'ultimo e la ruota posteriore. Una volta finiti i rilievi, era tempo di mettere su carta (in questo caso su cad) le idee: Il telaio è un tubolare di acciaio piegato e saldato, vincolato ai classici quattro punti di fissaggio sul telaio principale. La nostra idea, inoltre, è quella di chiudere il telaio con un sottosella che faccia anche da porta documenti e alloggiamento per il faro posteriore.  Il porta documenti è profondo il mi...

Ottobre 2019 I mesi passano senza troppi upgrades direte voi... e un pò avete ragione. Non per mancanza di voglia, assolutamente; un pò (tanto) per mancanza di tempo, e anche un pò perchè la progettazione da zero di nuovi componenti richiede tanto studio e verifiche. Il nostro ambizioso obiettivo è quello di realizzare (tra le altre cose): piastra di sterzo con strumentazione integrata telaietto sella posteriore con porta documenti integrato. Come detto, per quanto possibile, non vogliamo copiare o acquistare cose già fatte, vogliamo creare un prodotto nostro, qualcosa che si differenzi più possibile da ciò che c'è sul mercato, funzionale, plug&play e - naturalmente - bello (almeno ai nostri occhi). La piastra sarà ovviamente in allumino ricavata dal pieno, anodizzata nera, completa di riser e che possa alloggiare una splendida strumentazione digitale; la scelta è ovviamente ricaduta sul Motoscope Pro di Motogadget: Abbiamo cominciato a pro...

Giugno 2019 E' passato un pò di tempo dall'ultimo post. Nel frattempo però non ci siamo fermati, almeno con la mente. Dovevamo innanzitutto decidere che direzione dare ai nostri lavori; una buona parte dell'inverno l'abbiamo passata a fare rilievi e studi su come adattare un avantreno moderno alla nostra BMW. L'idea era quella di utilizzare una forcella USD con pinze radiali costruendo una nuova piastra di sterzo adattando le geometrie alla nostra ciclistica. Purtroppo ci siamo ben presto accorti che la spesa non sarebbe stata leggera, anzi, tutto il contrario e quindi abbiamo optato per utilizzare un "donatore" un pò meno moderno ma altrettanto affascinante: R100R del '94 . A questa ovviamente si è aggiunto il cerchio anteriore, i dischi e le pinze. Manca solo di installarle al posto delle forcelle originali, assolutamente troppo lunghe e molto poco "cafe racer". In un'officina non proprio organizzata e con pochi att...

Novembre 2018 Oggi l'attività si è incentrata sulla scatola filtro. Come già detto in precedenza, l'abbiamo eliminata perchè troppo grande, ingombrante e anche bruttina. La nostra idea è quella di avere la zona tra il motore e il serbatoio più libera possibile, elegante e con una linea continua che parte dal carter motore fino al cambio. Non stiamo certo scoprendo nulla di nuovo, è pieno internet di modifiche di questo genere; vorremmo però proporre la nostra idea di cover filtro aria, simile forse ma non uguale agli altri.  Avendo la fortuna di avere a disposizione una stampante 3D e lavorando al cad da sempre, abbiamo progettato alcune possibili varianti per la cover.  Ancora sono solo idee in fase embrionale, degli studi più o meno avanzati solo per capire se siamo sulla strada giusta. In memoria di Thomas

Ottobre 2018 I primi interventi di "alleggerimento" della moto hanno delineato la forma e le linee che vorremmo prendesse il progetto finale. Ovviamente c'è ancora tanto (tutto!!) da fare, ma avere in testa quale dev'essere in risultato finale è già un ottimo punto di partenza.  Sia Fabio che io siamo concordi nel dire che il serbatoio, pur bellissimo per una moto da fuoristrada, sia troppo grande e che mal si sposi con la nostra idea di  moto. Primo passo quindi è montare un nuovo serbatoio, nuovo si fa per dire perchè proviene da un vecchio R100, ma le sue forme più snelle e affusolate sono assolutamente idonee alla moto agile e sportiva che abbiamo in mente. Però... c'è un però... come sempre: il serbatoio GS alloggia sotto di se due ampi telaietti porta centraline saldate al tubolare centrale. Il nuovo serbatoio non è così generoso (in quanto a spazi) come il suo predecessore e quindi nasce subito il primo problema: installare il serbatoio nonostan...

Settembre 2018 - II parte Buongiorno a tutti.   L’invito di Luca a partecipare a questo progetto ambizioso di trasformare un BMW GS in una café racer non è solo un piacere ma anche un onore, e questo ancora più tenendo conto della memoria della persona a cui questa moto rimanda, ossia Thomas . Pertanto mi piace parlare di questo progetto come il “ nostro progetto ” proprio perché la condivisione di idee ed emozioni è stretta, continua ed intensa.   Con Luca ho il piacere di condividere l’idea di moto come un oggetto in cui la meccanica viene esaltata in tutta la sua bellezza, la moto come un oggetto in cui bellezza e funzionalità si fondono perfettamente ed in grado di regalare emozioni al solo guardarla.   Concludo questa breve presentazione ringraziando nuovamente Luca, augurandoci buon lavoro e buon divertimento ed augurando buona vita a tutti. Saluti. FR